Bahnhof Dortmund Möllerbrücke

Die Haltestelle Dortmund Möllerbrücke ist ein Knotenpunkt südwestlich der Dortmunder Innenstadt, unweit des Kreuzviertels und des Westparks. Die internationale Bahnhofsnummer lautet 8001518, die Abkürzung für den Betriebsort lautet EDMB (ehemals Bahndirektion Essen, Bahnhof Dortmund Möllerbrücke). Der oberirdische Teil wird von der Linie S4 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedient, der unterirdische Teil von der Linie U42 der Stadtbahn Dortmund. Die S-Bahn fährt alle zwanzig Minuten von Unna zum Bahnhof Dortmund-Lütgendortmund, die U42 alle zehn Minuten von Dortmund-Hombruch nach Grevel. Es liegt an der historischen Ruhrgebietsstrecke der Rheinischen Eisenbahngesellschaft.

Wo genau befindet sich die Bahnhöfe in Dortmund-Marten

Wodurch wird der Bahnhof bedient?

S 4 DO-Lütgendortmund1 – DO-Somborn – DO-Germania – DO-Marten Süd – DO-Dorstfeld – Dortmund West – DO-Möllerbrücke Stadtbahn – DO-Stadthaus Stadtbahn – DO-Körne West – DO-Körne – DO-Knappschaftskrankenhaus – DO-Brackel – DO-Asseln Mitte – DO-Wickede West – DO-Wickede – Massen – Unna-Königsborn2 – Unna West – Unna Deutsche Bahn AG

30 min
15 min HVZ (1–2)

und von der Stadtbahnlinie U42 angefahren:

U 42 DO-Grevel – Droote – Scharnhorst Zentrum – Flughafenstraße – Gleiwitzstraße – Kirchderne – Franz-Zimmer-Siedlung – Schulte Rödding – Bauernkamp – An den Teichen – Burgholz – Eisenstraße – Glückaufstraße – U Brunnenstraße – U Brügmannplatz – U Reinoldikirche Stadtbahn – U Stadtgarten Stadtbahn – U Städtische Kliniken – U DO-Möllerbrücke S-Bahn – U Kreuzstraße – Theodor-Fliedner-Heim – An der Palmweide – Am Beilstück – Barop Parkhaus – Eierkampstraße – Harkortstraße – Hombruch Hallenbad – Dortmund, Grotenbachstraße

Diese Linie verkehrt auf der Stammstrecke II 10 min

Über den Bahnhof in Dortmund Möllerbrücke

Bereits 1910 wurde an der Stelle der heutigen S-Bahn-Haltestelle ein Block gebaut. Auf dem Gelände existiert seit 1925 eine Straßenbahnhaltestelle Dortmund-Möllerbrücke. Seit dem 26. Mai 1963 sind Bahnzüge im Einsatz. Zunächst waren mehrere batteriebetriebene Triebwagen der Bauart 515 im Einsatz, seit 1980 n-Wagen mit 212 . X-Wagen verkehren seit dem 3. Juni 1984, zunächst gezogen von Lokomotiven der Baureihe 111, 1995 durch die Baureihe 143 ersetzt. Im Dezember 2011 wurde auch die S4 durch Wagen der Baureihe 422 ersetzt, die 143 mit X-Wagen wurden sporadisch verwendet. da sitzt dann der student/uni verstärker.

Der Stadtbahnhof wurde von den Architekten Kopka und Theil gestaltet und im Jahre 2002 eröffnet. Das Gestaltungsthema des Stadtbahnhofs lautet „Brücken“, die verwendeten Materialien greifen den Ruhrsandstein der Möllerbrücke auf.

Hotels in der Nähe des Bahnhofs

Mietwagen-Suche für Dortmund

Letzten Meldungen vom Bahnhof