Hauptbahnhof Wuppertal

Wuppertal Hauptbahnhof ist ein Bahnhof im Stadtgebiet von Wuppertal. Ursprünglich war er der Bahnhof der Stadt Elberfeld, der bis 1929 bestand. Als Durchgangsbahnhof verbindet er die Linien Düsseldorf – Elberfeld und Elberfeld – Dortmund. Es liegt unmittelbar südlich der Innenstadt von Elberfeld, Wupper, der Schwebebahn und Bundesstraße 7 am Hang des Döppersbergs. Rund 40.000 Fahrgäste nutzen täglich die 1.000 Züge, die dort halten. Das 1848 erbaute Bahnhofsgebäude ist eines der ältesten seiner Art.

Wo liegt der Hauptbahnhof Remscheid

Über den Hauptbahnhof Remscheid

Das Resort wurde in seiner Geschichte mehrmals umbenannt. Zunächst hieß es Elberfeld, einige Jahre später wurde es in Elberfeld-Döppersberg umbenannt und vor dem Ersten Weltkrieg in Elberfeld Hauptbahnhof umbenannt. Am 1. September 1930 erhielt der Bahnhof nach der Gründung der Stadt Wuppertal den Namen Wuppertal-Elberfeld. 1992 wurde der Familienname in Wuppertal Hauptbahnhof geändert. Auch die zentrale Haltestelle bei Döppersberg der Wuppertaler Buslinien wurde umbenannt; Seitdem heißt der Schwebebahnhof auch Wuppertal Hbf (Döppersberg).

Vor Beginn der Sanierungsarbeiten waren das Empfangsgebäude und der Schwebebahnhof bis Januar 2015 durch einen 200 Meter langen Tunnel unter der B 7 verbunden. Wegen seiner Reinigung wurde der Tunnel gemeinhin als Harnröhre bezeichnet. vernachlässigt.

Welche Verbindungen bestehen am Bahnhof

Obwohl der Hauptbahnhof nur fünf Gleise hat und damit weniger als andere Bahnhöfe in der Stadt hat, halten hier alle Züge, die durch Wuppertal fahren, mit Ausnahme der S 68, die in Wuppertal-Vohwinkel endet. Auf den Gleisen 1 und 2 halten im 30-Minuten-Takt in jede Richtung Fernzüge. Der ICE 10 Köln – Berlin bietet eine direkte Verbindung in die Bundeshauptstadt in weniger als vier Stunden.

Fernverkehr

Im Schienenpersonenfernverkehr verkehren fünf Intercity-Express-Linien und zwei Intercity-Linien:

• ICE 10 Berlin Gesundbrunnen – Berlin – Berlin-Spandau – Stendal – Wolfsburg – Hannover – Bielefeld – Hamm – Hagen – Wuppertal – Köln – Bonn – Andernach – Koblenz Stundentakt
• ICE 31 Hamburg-Altona – Hamburg Dammtor – Hamburg – Bremen – Osnabrück – Münster (Westf) – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – / Hanau – Würzburg – Nürnberg – Ingolstadt – München zwei Zugpaare
• ICE 42 Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg/Bonn – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München-Pasing – München einzelne Züge
• ICE 43 (Hannover – Minden – Herford – Bielefeld – Gütersloh – Hamm –) Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg/Bonn – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Karlsruhe – Offenburg – Freiburg – Basel Bad – Basel SBB einzelne Züge
• ICE 91 Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – Hanau – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Plattling – Passau – Wels – Linz – St. Pölten – Wien Meidling – Wien einzelne Züge
• IC 31 Kiel – Neumünster – Hamburg Dammtor – Hamburg – Hamburg-Harburg – Bremen – Diepholz – Osnabrück – Münster – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn – Remagen – Andernach – Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – (Hanau – Aschaffenburg – Würzburg – Nürnberg – Neumarkt – Regensburg – Straubing – Plattling – Passau) Zweistundentakt
  Hamburg-Altona –
  Lübeck –
• IC 55 Dresden – Dresden-Neustadt – Riesa – Leipzig – Flughafen Leipzig/Halle – Halle – Köthen – Schönebeck – Magdeburg – Helmstedt – Braunschweig – Hannover – Minden – Bad Oeynhausen – Herford – Bielefeld – Gütersloh – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln Zweistundentakt

Regionalverkehr

Wupper-Express: Aachen Hbf – Aachen Schanz – Aachen West – Herzogenrath – Übach-Palenberg – Geilenkirchen – Lindern – Hückelhoven-Baal – Erkelenz – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Wetter (Ruhr) – Witten Hbf – Dortmund Hbf

RE 7 Rhein-Münsterland-Express: Rheine – Emsdetten – Greven – Münster Hbf – Münster-Hiltrup – Drensteinfurt – Hamm (Westf) Hbf – Bönen – Unna – Holzwickede – Schwerte – Hagen Hbf – Ennepetal (Gevelsberg) – Schwelm – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Opladen – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Dormagen – Neuss Hbf – Meerbusch-Osterath – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf

RE 13 Maas-Wupper-Express: Venlo – Kaldenkirchen – Breyell – Boisheim – Dülken – Viersen – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – Holzwickede – Unna – Bönen – Hamm (Westf) Hbf

RB 48 Rhein-Wupper-Bahn: Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Barmen – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Haan-Gruiten – Haan – Solingen Hbf – Leichlingen – Opladen – Leverkusen-Schlebusch – Köln-Mülheim – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Köln West – Köln Süd – Hürth-Kalscheuren – Brühl – Sechtem – Roisdorf – Bonn Hbf – Bonn UN Campus – Bonn-Bad Godesberg – Bonn-Mehlem

RE 49 Wupper-Lippe-Express: Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Mülheim (Ruhr)-Styrum – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen West – Essen Hbf – Essen-Steele – Essen-Kupferdreh – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf

Der Bahnhof in der Vergangenheit

Der gesamte Bahnhofsbereich wurde 2018 umfassend umgestaltet. Im Sommer 2009 wurde mit den Vorbereitungen begonnen und am 30. Juni 2009 wurde das symbolische Zeichen für die Abfahrt des neuen modernisierten Hauptbahnhofs gegeben. Hauptziel war es, eine durchgehende Fußgänger- und Einkaufszone vom Bahnhof bis in die Innenstadt zu schaffen, wie sie bereits in vielen anderen Städten wie Köln, Stuttgart oder Hannover existiert. Die als Fahrspur dienende B 7 wurde in einen Tunnel verlegt, darüber wurde eine Fußgängerzone geschaffen.

Seit Abschluss der Arbeiten im Jahr 2018 ist der Raum vor dem alten klassischen Bahnhofsgebäude in zwei Ebenen unterteilt. Auf dem Areal des nach dem 2. Weltkrieg errichteten Bahnhofsgebäudes befindet sich ein großer Bahnhofsvorplatz und östlich davon ein neuer Busbahnhof, der die bisherigen Haltestellen ersetzt. an der B 7. Es entstand auf dem 200-Plätze-Parkplatz neben dem Bahnhof. Unterhalb des Bahnhofsvorplatzes befindet sich nun eine zweigeschossige Einkaufsebene, das sogenannte Shoppingcenter, in dem der Gleiszugangstunnel beginnt und in dem seit 2019 auch das DB Reisezentrum 2019 in Betrieb ist, so dass dieses Einkaufszentrum die neuer Empfangsbereich des Bahnhofs. Diese Bahnhofshalle ist von der Innenstadt aus über eine Brücke erreichbar, über die sich weitere Geschäfte inklusive Café befinden und die zur B 7 führt, die dafür um etwa sieben Meter abgesenkt wurde. Östlich der Brücke, ebenfalls auf Höhe des Empfangsbereichs, entstand ebenfalls ein markantes Gebäude mit bronzefarbener Fassade, in dem eine Primark-Filiale betrieben wird. Ursprünglich sollte an dieser Stelle ein Gebäude in Form eines gläsernen Kubus errichtet werden.

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